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| L'industrie auto pourrait perdre 10 usines et 80.000 emplois en ... Le Point Celles de modèles à bas coûts (marques Dacia, Chery, Hyundai-Kia et Chevrolet) ont en revanche progressé de 40% et celles dans le "premium" et le haut de gamme (BMW, Mercedes, Audi, Lexus, Infini, DS) n'ont reculé que de 14%. Par conséquent, les ... Afficher tous les articles sur ce sujet » |
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